Мобильная версия
Получить прайс-лист по электронной почте.

Телефон:
Электронный адрес*:
1+1*=
Подписаться на информационную рассылку:

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.
Получить каталог по почте.

Имя*:
Телефон*:
Электронный адрес*:
Город*:
Организация*:
Текст заявки*:
1+1*=
Подписаться на информационную рассылку:

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.
Получить скидку.

Имя*:
Телефон*:
Электронный адрес*:
Оборудование*:
1+1*=
Подписаться на информационную рассылку:

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.
Узнать координаты представителя завода в вашем регионе .

Имя*:
Телефон*:
Электронный адрес*:
*:
Город дилера*:
1+1*=
Подписаться на информационную рассылку:

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.
Заказать обратный звонок.
При отправке заявки с сайта Вы получите дополнительную скидку.

Телефон*:
1+1*=
Подписаться на информационную рассылку:

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.
Строительные машины - растворонасосы, штукатурные станции, установки хранения и выдачи раствора, универсальные штукатурные машины, штукатурные агрегаты, - предназначенные для механизации основных отделочных работ
Каталог продукции
Строительное оборудование
Компрессоры
Дорожное и строительное
оборудование
прайс-лист заказать звонок Приглашаем к сотрудничеству
Компрессоры

Передвижные винтовые компрессорные станции с дизельным двигателем DEUTZ (Германия)

Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.  







Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ. Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 °С. В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от -35 до +45 °С.  







Увеличить
Передвижные винтовые компрессорные станции с дизельным двигателем DEUTZ (Германия)

E-mail*:
Телефон*:
1+1*=
Текст заявки*:
Подписаться на информационную рассылку:

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения..
Отправить заявку
Технические характеристики
Модель ДК-3/7Д ДК-3/15Д ДК-4/10Д ДК-5/7Д
Производительность без охладителя, м3/мин 3 3 4
5.4
Давление рабочее избыточное, бар 7 15 10 7
Емкость масляной системы компрессора, л
10 13 13 13
Количество постов, шт
2x3/4” 2хЗ/4”+1*1” 2хЗ/4”+1х1” 2хЗ/4”+1х1”
Двигатель DEUTZ DEUTZ DEUTZ DEUTZ
Модель F02M2011 F03M2011 F03M2011 F03M2011
Количество цилиндров, шт 2 3 3 3
Максимальная частота вращения коленчатого вала при полной нагрузке, об/мин 2750
2750 2750 2750
Мощность номинальная, кВт 23.3 36.0 36.0 36.0
Система охлаждения масляная масляная масляная масляная
Емкость масляной системы, л 8 11 11 11
Расход топлива при максимальной мощности, кг/ч 5.2 8.0 8.0 8.0
Объем топливного бака, л 45 75 75 75
Габариты и масса станции на шасси с регулируемым дышлом Д×Ш×В, мм (масса, кг) 2900×1450×1260 (750) 3430×1480×1280 (920) 3430×1480×1280 (920) 3430×1480×1280 (920)
Габариты и масса станции на шасси с нерегулируемым дышлом Д×Ш×В, мм (масса, кг) 2500×1450×1260 (740) 2900×1480×1280 (910) 2900×1480×1280 (910) 2900×1480×1280 (910)
Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг) 1580×1270×1020 (670) 2050×1300×1040 (840) 2050×1300×1040 (840) 2050×1300×1040 (840)
Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.

Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ. Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 °С. В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от -35 до +45 °С.

Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия)


 -Высокая надежность

 -Низкие эксплуатационные расходы

 -Изготовление станции на рабочее давление  от 7 до 15 бар

Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия)


-Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.

-Низкий расход топлива.

-Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.   

-Гарантия 24 месяца.

-Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.

-Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.

-Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.

-Широкая сервисная сеть по всему миру с послепродажным обслуживанием.

-Адреса сервисных центров указаны на сайте www.deutz.de в разделе  партнеры

Корпус


-Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.

-Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.

-Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.

-Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.

-Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.

-Небольшие габариты корпуса и съемное дышло позволяют загружать в еврофуру  до 8  компрессорных станций.

Шасси компании «AL-KO» (Германия)


-Высокая безопасность.

-Горячее цинкование обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.

-Удобное техническое обслуживание.

-Прочная и долговечная конструкция с усиленными цапфами осей.

-Легкосъемное дышло.

Варианты исполнения станций

-На опорах.

-На шасси с  нерегулируемом по высоте дышлом, петля НАТО, Æ 76 мм.

-На шасси с регулируемым по высоте дышлом, петля НАТО, Æ 76 мм.

Микропроцессорная система управления


-Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.

-Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:

    • отказ (обрыв ремня) генератора;

    • загрязнённость воздушного фильтра;

    • давление масла в двигателе ниже допустимого;

    • высокая температура моторного масла двигателя;

    • высокая температура масла компрессора;

    • загрязнённость топливного фильтра;

    • низкий уровень топлива в баке.

-ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.

Эластичная приводная муфта 


-Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту

-Преимущества по сравнению с ременным приводом:

    • компактное, малошумное соединение

    • отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору

    • не требует регулировки и наладки

    • меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока

Компоненты




-Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.

-В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светтоотражательные элементы

-Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений.

Уравновешенная стойка подъема с серьгой.

Погрузка - разгрузка осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за серьгу стойки подъема, без дополнительной строповки.




-Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО.

-О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра

-Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему  дизельного двигателя.

-Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами



НАШИ ПАРТНЕРЫ